什么樣的車型更適合當(dāng)下新生代家庭所需,不論節(jié)假日出行,還是日常代步,都能憑借較強(qiáng)的綜合實力帶來良好表現(xiàn)?小編認(rèn)為,符合以上要求,二十萬以內(nèi)綜合實力最強(qiáng)的車型,那當(dāng)屬魏牌拿鐵DHT!
橫比一下,立見分曉
魏牌拿鐵DHT,是一款售價15.98-17.98萬元的HEV車型,雖然只需要加92#油即可驅(qū)動,但實際上架構(gòu)中包含電機(jī)、電池等結(jié)構(gòu),帶來遠(yuǎn)低于燃油SUV的節(jié)油表現(xiàn),以及更出色的駕駛質(zhì)感,且空間寬敞、乘坐舒適、配置齊全,非常適合新生代家庭。那么同級別產(chǎn)品究竟哪里比不過拿鐵DHT呢?第一點就是油耗。
就在近日的橫評中,新秀魏牌拿鐵DHT與老將雙田混動一同比拼,結(jié)果卻是魏牌拿鐵DHT全面獲勝。嚴(yán)格控制測試環(huán)境的前提下,豐田榮放雙擎高速工況百公里6.02L,堵車工況6.10L,混合工況為5.91L,油耗表現(xiàn)穩(wěn)定且較為良好,不過駕駛質(zhì)感上略有欠缺,其所配備的E-CVT變速箱平順度、靜謐性上表現(xiàn)一般;
本田CR-V銳·混動則是三款HEV車型中表現(xiàn)較差的一款,高速工況百公里7.55L,堵車工況7.17L,混合工況為6.07L,尤其是家庭用戶駕駛常常遇到的城市內(nèi)擁堵路況,這樣的油耗顯然不能完全讓用戶滿足。并且,由于同樣配備的E-CVT變速箱,駕駛質(zhì)感真的較為一般。
但與上面兩款車型相對應(yīng)的,魏牌拿鐵DHT的表現(xiàn)則更為適宜城市內(nèi)試駕。如下圖所見,其高速工況百公里油耗較高為7.22L,堵車工況卻低至5.42L,混合工況為5.29L,雖然高速工況表現(xiàn)中游,但堵車、綜合油耗表現(xiàn)卻是碾壓的存在,并且未來更為可期。
要知道,雙田混動技術(shù)數(shù)十年“霸屏”HEV板塊,在這樣的前提下拿鐵DHT全自研動力系統(tǒng)的出現(xiàn),絕對有著劃時代意義,其累計了199項專利與完整的自主知識產(chǎn)權(quán),在創(chuàng)新性、復(fù)雜性、先端性等方面力壓雙田混動,并且研發(fā)與應(yīng)用時長還短,未來通過不斷優(yōu)化一定會帶來更多驚喜。
質(zhì)價比到位,值得試駕體驗
除了油耗對比,測試中對三款車的養(yǎng)車費用也進(jìn)行了對比。要知道,用車可不是一時的,長則十年,短則五年,如果養(yǎng)車費用過高,對于一個家庭或個人而言都是負(fù)擔(dān)。
以3年行駛6萬公里、北京92#油7.67元/升、均采用綜合油耗計算,榮放雙擎保養(yǎng)總計需要10077元,總計油費需27197元,合計不包括保險需37274元;CR-V銳·混動保養(yǎng)總計需要9020元,總計油費需27934元,合計不包括保險需36954元。
再看魏牌拿鐵DHT,首保和二次保養(yǎng)基礎(chǔ)保養(yǎng)均為免費,后續(xù)隨著駕駛公里提升,保養(yǎng)頻次上漲,但總計保養(yǎng)費用只需4600元,油費僅需24344,總計為28944元,誰更能減輕養(yǎng)車負(fù)擔(dān),一目了然!要知道,魏牌拿鐵DHT的定價還是三款車中的最低者,如下圖所見,配置上也是獨占鰲頭,絕對值得大家親身試駕或是入手!
