從實車圖來看，新車基本上沿用了海外版車型的設(shè)計風格，進氣格柵并非純電動車型常見的封閉式造型，而是采用了密幅式結(jié)構(gòu)進行裝飾，風格比較個性。

　　兩側(cè)大燈組采用了分體式設(shè)計，日行燈位于引擎蓋邊緣，被貫穿式鍍鉻條相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。遠近光燈采用了垂直布局，位于格柵兩側(cè)通風孔區(qū)域，有效增加了運動氣息。

　　下包圍部分采用的是梯形進氣口設(shè)計，前唇部分還配備有高亮鍍鉻條，有效增加了車頭的層次感，同時也讓運動氣息表現(xiàn)的更出色。

　　側(cè)面造型方面，雙色車身營造出了懸浮式車頂造型，風格比較時尚。車頂線條從B柱開始略微下傾，搭配鯊魚鰭營造出了一定的運動氣息。腰線采用了貫穿式設(shè)計，讓視覺效果顯得修長大氣。門把手則是隱藏式設(shè)計，能夠起到降低風阻的作用。

　　尾部造型方面，尾燈組的設(shè)計風格比較獨特，位于擋風玻璃下沿，并向兩側(cè)一直延伸到了D柱位置。內(nèi)凹的梯倒梯形牌照框有效增加了車尾的層次感，兩側(cè)還配備有導流槽，內(nèi)部集成了霧燈。

　　尺寸方面，新車長寬高分別為5003/1977/1637mm，軸距3094mm，定位是中大型SUV。

　　內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計風格比較簡潔，提供有三輻式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及旋鈕式電子擋把，科技感表現(xiàn)的比較出色。官方稱，這塊雙聯(lián)屏的尺寸達到了33英寸，分辨率為8960×1320，而且中控屏搭載的是高通8155芯片。

　　動力方面，長續(xù)航豪華版采用的是后置單電機，最大功率255kW，峰值扭矩440N·m，CLTC工況下的續(xù)航里程超過650km。