在SUV日漸飽和之際,哈弗審時(shí)度勢(shì)順勢(shì)推出了一款旗艦級(jí)SUV——哈弗神獸,喜歡哈弗神獸的年輕人頗多,至于為什么年輕人會(huì)選擇這臺(tái)車,我們隨機(jī)采訪了幾位“馴獸師”尋找答案。
內(nèi)飾高級(jí)感十足
“外觀引起超高回頭率,內(nèi)飾高級(jí)感十足”,采訪了幾位“馴獸師”,大家率先夸獎(jiǎng)的就是哈弗神獸的外觀和內(nèi)飾,外觀方面新車有別于哈弗其他現(xiàn)有體系車型,其采用的是更加富有前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,具體來(lái)看其不規(guī)則的中網(wǎng)呈無(wú)邊界設(shè)計(jì),內(nèi)部則輔以點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,搭配包圍兩側(cè)夸張的散熱口造型以及細(xì)節(jié)之處的撞色飾條,使得新車呈現(xiàn)出更強(qiáng)的視覺沖擊感。
錯(cuò)落延綿的線條
哈弗神獸在前臉部分,進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)以星軌為靈感,錯(cuò)落延綿的線條,營(yíng)造十足的科技感,腰線設(shè)計(jì)猶如NOVA射線一般筆直而堅(jiān)挺,凌厲且富有張力,燈組方面新車采用了時(shí)下流行的分體式頭燈設(shè)計(jì),上方為狹長(zhǎng)的LED日行燈,中間為貫穿的LED燈帶,下方的遠(yuǎn)近光一體燈為三點(diǎn)式設(shè)計(jì),并“掩藏”在無(wú)邊界中網(wǎng)中,看起來(lái)頗具未來(lái)感。
帶來(lái)非凡的視覺沖擊
哈弗神獸磁星空氣動(dòng)能雙尾翼的設(shè)計(jì)銳氣十足,似乎下一秒就要破影而出,以希臘字母伽馬(γ)為設(shè)計(jì)理念的尾燈造型,帶來(lái)非凡的視覺沖擊,車身尾部新車和前臉一樣激進(jìn),其配備了造型夸張的擾流板以及導(dǎo)流擴(kuò)散裝置,搭配底部雙邊共四出的炮筒式尾喉,看起來(lái)很有性能車的范。
奔馳C級(jí)懷擋式換擋機(jī)構(gòu)
哈弗神獸在“時(shí)空御守”為理念的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中,12.3+14.6寸的雙聯(lián)曲面星河屏和中控區(qū)局僅有兩個(gè)的物理按鍵,黑曜磁場(chǎng)和粉耀霓虹的內(nèi)飾配色,也使線條感和高級(jí)感盡顯,另值得一提的是新車還采用了奔馳C級(jí)懷擋式換擋機(jī)構(gòu),因此中央通道上方更加簡(jiǎn)潔,并配備了前排無(wú)線充電裝置,值得一提的是,神獸A柱位置配有駕駛員監(jiān)測(cè)探頭,擁有面容識(shí)別、疲勞駕駛提醒等功能。
哈弗神獸擁有多場(chǎng)景泊車功能,其采用了5G T-BOX+前置攝像頭+自動(dòng)駕駛域控制器+制動(dòng)冗余系統(tǒng)+駐車冗余系統(tǒng),因此可以實(shí)現(xiàn)AVp代客泊車、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)記憶泊車、探索前行、遙控泊車及全自動(dòng)融合泊車功能,同時(shí),哈弗神獸通過搭載領(lǐng)先于世代、領(lǐng)跑于行業(yè)的高通驍龍8155芯片,實(shí)現(xiàn)100%全數(shù)字智能座艙,并支持整車全域FOTA升級(jí),以與時(shí)俱進(jìn)的可生長(zhǎng)能力與神獸青年同感同行。
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