在國內(nèi)品牌中我們熟悉的旅行車有寶駿Valli。而在合資品牌中，大眾有一款緊湊型旅行車，價格上不算高，名字叫作C-TREK蔚領(lǐng)。廠商指導(dǎo)售價在12.59~13.57萬之間，并且終端市場有一定優(yōu)惠，目前一共有兩款車型在售，作為一個專業(yè)車評人，最近我試駕了2020款1.5L自動時尚型C-TREK蔚領(lǐng)，定位上是目前家族低配，整車提供3年或10萬公里質(zhì)保服務(wù)，下面就跟大家具體聊聊。

　　從外觀上來講，C-TREK蔚領(lǐng)典型的家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，大燈組和霧燈組上下平行，有種四眼式設(shè)計(jì)的感覺，上方大燈組采用鹵素光源，看上去稍微有一些廉價，并且沒有提供日間行車燈功能，燈組上能夠進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。前進(jìn)氣格柵尺寸不算大，采用橫向設(shè)計(jì)，內(nèi)部是鏤空銀色裝飾點(diǎn)綴，中間位置搭配家族經(jīng)典品牌logo。

　　側(cè)面看上去比較清爽，車頂采用懸浮式設(shè)計(jì)，搭配行李架，實(shí)用性上不用擔(dān)心，腰線選擇放在車門把手上方，采用貫穿式設(shè)計(jì)，一直從前車燈蔓延到車尾燈位置。從具體尺寸來看，長寬高分別在4559×1793×1487毫米，車身軸距在2614毫米。后視鏡是黑白雙色處理，功能上相對單調(diào)一些，只提供電動調(diào)節(jié)。底部配備鋁合金輪轂，16英寸不算太大，和車身匹配起來還算協(xié)調(diào)，備胎則是非全尺寸方案。

　　從車尾角度來看，尾燈組下方后備箱區(qū)域線條力量感不錯，燈組造型上不是很規(guī)則，中間沒有用鍍鉻裝飾連接，尾部給人的感覺就是很清爽。底部提供銀色護(hù)板，排氣孔采用雙邊共雙出設(shè)計(jì)，作為一款旅行車，后備廂打開后，常規(guī)狀態(tài)下容量不錯，在499L，搭配上車頂行李架，出遠(yuǎn)門不會有焦慮感。

　　進(jìn)入C-TREK蔚領(lǐng)車內(nèi)，風(fēng)格上相對單調(diào)一些，和大眾寶來以及朗逸相差無幾，相對不智能的地方是沒有提供中控大屏，如果有需求，可以后期自己加裝。作為一款旅行車，隔音措施上比較一般，旅途中胎噪以及發(fā)動機(jī)噪音處理得一般，而且充電接口只有前排提供一個。往主駕駛位置看，提供組合式儀表區(qū)域，正前方是塑料方向盤，并沒有提供多功能按鍵，支持上下調(diào)節(jié)。

　　織物座椅看起來質(zhì)感一般，但是選擇加入一些紋路設(shè)計(jì)，前后排都有提供扶手，舒適度倒是不錯。從空間角度來看，作為車主倒不會覺得小，前排比較寬敞，我自己身高在1米79，但坐到后排，空間表現(xiàn)就相對一般，主要是為了有一個更好的后備箱空間，可謂有得就有所失。后排沒有提供空調(diào)出風(fēng)口，如果是夫妻二人出去旅行，倒沒有問題，如果是一個大家庭，舒適度會稍微差一些。

　　從動力上來看，并不是特別強(qiáng)勁，選擇搭配一臺1.5L自然吸氣引擎，最大功率在82kW，最大扭矩在145N·m，日常添加92號汽油就行，傳動系統(tǒng)上匹配6擋手自一體波箱。跑長途旅行，總是有一種慢慢悠悠的味道，對于追求速度的朋友來說，會少了一些新意，本身官方加速成績就很一般，百公里在13.8秒。從操控手感上來看，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，行駛起來沒有大的虛位現(xiàn)象，但是跑一些爛路，底盤整體調(diào)校會偏硬一些，前排還好，后排沖擊力會大一些。